我司無(wú)線視頻微波傳輸助力河南洛鉬無(wú)人礦山采礦系統(tǒng)。無(wú)人采礦和無(wú)人運(yùn)輸車(chē)輛，采用智能化無(wú)人駕駛和控制技術(shù)，具有全天候、高度智能化、綠色低碳的特點(diǎn)，既符合建設(shè)綠色礦山的國(guó)家要求，也是工業(yè)4.0在采礦系統(tǒng)中的具體體現(xiàn)！

　　洛鉬集團(tuán)冷水鎮(zhèn)礦業(yè)采礦系統(tǒng)為全面貫徹落實(shí)新發(fā)展理念和國(guó)家決策部署，加強(qiáng)礦業(yè)領(lǐng)域生態(tài)文明建設(shè)，加快礦業(yè)轉(zhuǎn)型和綠色發(fā)展，礦山建設(shè)要符合《關(guān)于加快建設(shè)綠色礦山的實(shí)施意見(jiàn)》要求，響應(yīng)國(guó)家政策方針，加快綠色礦山建設(shè)進(jìn)程，形成符合生態(tài)文明建設(shè)要求的礦業(yè)發(fā)展新模式。按照綠色礦山建設(shè)要求，細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)，明確礦區(qū)環(huán)境面貌、開(kāi)發(fā)利用方式、資源節(jié)約集約利用、現(xiàn)代化礦山建設(shè)、礦地和諧和企業(yè)文化形象等綠色礦山考核指標(biāo)要求，形成主要行業(yè)全覆蓋、有特色的綠色礦山標(biāo)準(zhǔn)體系。推動(dòng)新建礦山按照綠色礦山標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理。第二期綠色礦山，進(jìn)一步在一期基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)礦用卡車(chē)新能源改造，并采用無(wú)線微波傳輸技術(shù)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程遙控操作和無(wú)人駕駛技術(shù)集合，繼續(xù)書(shū)寫(xiě)中國(guó)智能礦山的美好燦爛的未來(lái)。

洛鉬集團(tuán)無(wú)人礦山系統(tǒng)無(wú)線微波傳輸平面圖：

　　系統(tǒng)配置十余臺(tái)電動(dòng)礦車(chē)、挖機(jī)、鉆機(jī)，每臺(tái)車(chē)輛安裝2-4個(gè)攝像頭監(jiān)控，所有畫(huà)面實(shí)時(shí)傳輸至礦山一側(cè)監(jiān)控控制中心；
　　礦山地形四周高，中間低，車(chē)輛行徑路徑，沿礦山沿周邊近似螺旋路徑至礦坑進(jìn)行作業(yè)，監(jiān)控中心部署天線在制高點(diǎn)，任意時(shí)刻都能與車(chē)輛實(shí)現(xiàn)通透無(wú)障礙傳輸；所有車(chē)輛的實(shí)時(shí)視頻畫(huà)面，包括車(chē)輛從中心到開(kāi)采區(qū)所有路段，需無(wú)中斷無(wú)卡頓，畫(huà)質(zhì)流暢；
　　控制中心樓頂或控制中心附件選擇制高點(diǎn)，建立鐵塔，安裝我公司LS-58系列接收天線和設(shè)備，距離無(wú)人開(kāi)采車(chē)輛開(kāi)采區(qū)最遠(yuǎn)約2公里，通透無(wú)障礙；
　　現(xiàn)場(chǎng)在采礦現(xiàn)場(chǎng)部分路口等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，安裝固定攝像頭實(shí)現(xiàn)礦區(qū)實(shí)時(shí)監(jiān)控，同樣配置無(wú)線傳輸設(shè)備，專(zhuān)門(mén)傳輸通道和頻段，與車(chē)輛控制鏈路通道互不影響。

洛鉬集團(tuán)無(wú)人礦山系統(tǒng)無(wú)線微波傳輸鏈路圖：

　　車(chē)輛狀態(tài)、車(chē)輛行駛軌跡、GPS/北斗行程規(guī)劃、各端點(diǎn)行為操控全部全程自動(dòng)化，只需要極少人員值班，就可以遠(yuǎn)程控制和監(jiān)控礦山系統(tǒng)的24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)作，智能化、自動(dòng)化、無(wú)人采礦系統(tǒng)，是工業(yè)4.0和綠色礦山的具體體現(xiàn)！

　　露天無(wú)人采礦系統(tǒng)挖礦與運(yùn)輸自動(dòng)化運(yùn)作-自動(dòng)化無(wú)人駕駛與視頻實(shí)時(shí)無(wú)線傳輸：


　　單臺(tái)運(yùn)輸無(wú)人駕駛的多個(gè)攝像頭實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控畫(huà)面：


　　全自動(dòng)無(wú)人駕駛運(yùn)礦車(chē)輛，不知疲倦，更不知酷暑與寒冬：